RSR 90 OPEN
849,00€
MOTEUR MOTEUR: Mono 4 temps, démarage en prise CYLINDREE: 88cm3 ALLUMAGE: Boitier électronique CDI ALIMENTATION: Carbu Mikuni 22mm DEMARRAGE: Kick BOITE DE VITESSE: 4 rapports semi-automatique du type 1N234 PARTIE CYCLE
CADRE: Cadre simple poutre chromoly blanc, avec boucle AR démontable et 3 points d'ancrage moteur
SUSPENSION AV: Fourche inversée hydraulique diamètre 37mm
SUSPENSION AR: Bras oscillant alu CNC et amortisseur FastAce BS35
ROUE AV: Anodisée noir 10" acier, moyeu racing alu, axe 15mm
ROUE AR: Anodisée noir 10" acier, moyeu racing alu, axe 15mm
FREINS: Hydraulique, durites aviation, disques 190mm
RESERVOIR: 3L
KIT PLASTIQUE: Type CRF50
HAUTEUR DE SELLE: 690mm
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RSR 125 OPEN
749,00€
MOTEUR
MOTEUR: Mono 4 temps, démarage en prise
CYLINDREE: 125cm3
ALLUMAGE: Boitier électronique CDI
ALIMENTATION: Carbu Mikuni 26mm
DEMARRAGE: Kick
BOITE DE VITESSE: 4 rapports du type N1234
PARTIE CYCLE
CADRE: Cadre double poutre chromoly blanc, avec boucle AR démontable et 3 points d'ancrage moteur
SUSPENSION AV: Nouvelle fourche hydraulique
SUSPENSION AR: Bras oscillant acier et amortisseur à gaz du type piggyback
ROUE AV: Anodisée noir 14"alu, moyeu racing alu, axe 15mm
ROUE AR: Anodisée noir 12"alu, moyeu racing alu, axe 15mm
FREINS: Hydraulique, durites aviation, disques 190mm
RESERVOIR: 3L
KIT PLASTIQUE: Type CRF70
HAUTEUR DE SELLE: 800mm
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RSR 145 OPEN
890,00€
MOTEUR MOTEUR: Mono 4 temps Lifan, démarage en prise, radiateur d'huile CYLINDREE: 140cm3 ALLUMAGE: Boitier électronique CDI ALIMENTATION: Carbu Mikuni 26mm DEMARRAGE: Kick BOITE DE VITESSE: 4 rapports du type N1234 PARTIE CYCLE
CADRE: Cadre double poutre chromoly blanc, avec boucle AR démontable et 3 points d'ancrage moteur
SUSPENSION AV: Nouvelle fourche hydraulique
SUSPENSION AR: Bras oscillant acier et amortisseur à gaz du type piggyback
ROUE AV: Anodisée noir 14"alu, moyeu racing alu, axe 15mm
ROUE AR: Anodisée noir 12"alu, moyeu racing alu, axe 15mm
FREINS: Hydraulique, durites aviation, disques 190mm
RESERVOIR: 3L
KIT PLASTIQUE: Type CRF70
HAUTEUR DE SELLE: 800mm
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RSR 150 JOKER
1390,00€
MOTEUR MOTEUR: Mono 4 temps YX, démarage en prise, radiateur d'huile et filtre à huile CYLINDREE: 150cm3 ALLUMAGE: Boitier électronique CDI ALIMENTATION: Carbu Mikuni VM24 DEMARRAGE: Kick BOITE DE VITESSE: 4 rapports du type N1234 PARTIE CYCLE
CADRE: Cadre double poutre chromoly, avec boucle AR démontable et 3 points d'ancrage moteur
SUSPENSION AV: Fourche inversée STAGGS diamètre 37mm réglable en compression/détente
SUSPENSION AR: Bras oscillant alu CNC STYX et amortisseur DNM MSTAR réglable en compression/détente
GUIDON: STYX sans barre
ROUE AV: 14"alu 6061, moyeu racing alu, axe 15mm
ROUE AR: 12"alu 6061, moyeu racing alu, axe 15mm
FREIN AV: Hydraulique double piston, durites aviation, disques 220mm
FREIN AR: Hydraulique simple piston, durites aviation, disques 190mm
ECHAPPEMENT: Nouvel échappement 94db
RESERVOIR: 3L
KIT PLASTIQUE: Type KLX110
HAUTEUR DE SELLE: 800mm
Les + de la RSR 150 JOKER:
- Guidon STYX sans barre
- Bras oscillant alu CNC STYX
- Echappement 94db
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RSR 150 JOKER ELITE
1890,00€
MOTEUR MOTEUR: Mono 4 temps YX, démarage en prise, radiateur d'huile et filtre à huile CYLINDREE: 150cm3 ALLUMAGE: Boitier électronique CDI ALIMENTATION: Carbu Mikuni VM24 DEMARRAGE: Kick BOITE DE VITESSE: 4 rapports du type N1234 PARTIE CYCLE
CADRE: Cadre double poutre chromoly, avec boucle AR démontable et 3 points d'ancrage moteur
SUSPENSION AV: Fourche inversée STAGGS diamètre 37mm réglable en compression/détente
SUSPENSION AR: Bras oscillant alu CNC STYX avec bielette et amortisseur ELKA ELITE 3V 390mm réglable en compression (Haute et basse vitesse)/détente
GUIDON: STYX sans barre
ROUE AV: 14"alu 6061, moyeu racing alu, axe 15mm
ROUE AR: 12"alu 6061, moyeu racing alu, axe 15mm
FREIN AV: Hydraulique double piston, durites aviation, disques 220mm
FREIN AR: Hydraulique simple piston, durites aviation, disques 190mm
ECHAPPEMENT: Nouvel échappement 94db
DIVERS: Levier d'embrayage STYX réglable
RESERVOIR: 3L
KIT PLASTIQUE: Type KLX110
HAUTEUR DE SELLE: 800mm
Les + de la RSR 150 JOKER ELITE:
- Bras oscillant alu CNC STYX avec bielette
- Amortisseur ELKA ELITE 3V 390mm
- Guidon STYX sans barre
- Levier d'embrayage STYX réglable
- Echappement 94db
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RSR 150 TRACKER
1390,00€
MOTEUR MOTEUR: Mono 4 temps YX, démarage en prise, radiateur d'huile et filtre à huile CYLINDREE: 150cm3 ALLUMAGE: Boitier électronique CDI ALIMENTATION: Carbu Mikuni VM24 DEMARRAGE: Kick BOITE DE VITESSE: 4 rapports du type N1234 PARTIE CYCLE
CADRE: Cadre double poutre chromoly, avec boucle AR démontable et 3 points d'ancrage moteur
SUSPENSION AV: Fourche inversée STAGGS diamètre 37mm réglable en compression/détente
SUSPENSION AR: Bras oscillant alu CNC STYX et amortisseur DNM MSTAR réglable en compression/détente
GUIDON: STYX sans barre
ROUE AV: 14"alu 6061, moyeu racing alu, axe 15mm
ROUE AR: 12"alu 6061, moyeu racing alu, axe 15mm
FREIN AV: Hydraulique double piston, durites aviation, disques 220mm
FREIN AR: Hydraulique simple piston, durites aviation, disques 190mm
ECHAPPEMENT: Nouvel échappement 94db
RESERVOIR: 3L
KIT PLASTIQUE: Type TTR110
HAUTEUR DE SELLE: 800mm
Les + de la RSR 150 TRACKER:
- Guidon STYX sans barre
- Bras oscillant alu CNC STYX
- Echappement 94db
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RSR 150 TRACKER 4 soupapes
1649,00€
MOTEUR MOTEUR: Mono 4 temps YX avec culasse 4 soupapes, démarage en prise, radiateur d'huile CYLINDREE: 150cm3 ALLUMAGE: Boitier électronique CDI ALIMENTATION: Carbu Mikuni VM24 DEMARRAGE: Kick BOITE DE VITESSE: 4 rapports du type N1234 PARTIE CYCLE
CADRE: Cadre double poutre chromoly, avec boucle AR démontable et 3 points d'ancrage moteur
SUSPENSION AV: Fourche inversée STAGGS diamètre 37mm réglable en compression/détente
SUSPENSION AR: Bras oscillant alu CNC STYX et amortisseur DNM MSTAR réglable en compression/détente
GUIDON: STYX sans barre
ROUE AV: 14"alu 6061, moyeu racing alu, axe 15mm
ROUE AR: 12"alu 6061, moyeu racing alu, axe 15mm
FREIN AV: Hydraulique double piston, durites aviation, disques 220mm
FREIN AR: Hydraulique simple piston, durites aviation, disques 190mm
ECHAPPEMENT: Nouvel échappement 94db
RESERVOIR: 3L
KIT PLASTIQUE: Type TTR110
HAUTEUR DE SELLE: 800mm
Les + de la RSR 150 TRACKER 4 soupapes:
- Culasse 4 soupapes (Plus de puissance, plus de couple)
- Guidon STYX sans barre
- Bras oscillant alu CNC STYX
- Echappement 94db
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RSR 150 TRACKER ELITE
1890,00€
MOTEUR MOTEUR: Mono 4 temps YX, démarage en prise, radiateur d'huile et filtre à huile CYLINDREE: 150cm3 ALLUMAGE: Boitier électronique CDI ALIMENTATION: Carbu Mikuni VM24 DEMARRAGE: Kick BOITE DE VITESSE: 4 rapports du type N1234 PARTIE CYCLE
CADRE: Cadre double poutre chromoly, avec boucle AR démontable et 3 points d'ancrage moteur
SUSPENSION AV: Fourche inversée STAGGS diamètre 37mm réglable en compression/détente
SUSPENSION AR: Bras oscillant alu CNC STYX avec bielette et amortisseur ELKA ELITE 3V 390mm réglable en compression (Haute et basse vitesse)/détente
GUIDON: STYX sans barre
ROUE AV: 14"alu 6061, moyeu racing alu, axe 15mm
ROUE AR: 12"alu 6061, moyeu racing alu, axe 15mm
FREIN AV: Hydraulique double piston, durites aviation, disques 220mm
FREIN AR: Hydraulique simple piston, durites aviation, disques 190mm
ECHAPPEMENT: Nouvel échappement 94db
DIVERS: Levier d'embrayage STYX réglable
RESERVOIR: 3L
KIT PLASTIQUE: Type TTR110
HAUTEUR DE SELLE: 800mm
Les + de la RSR 150 TRACKER ELITE:
- Bras oscillant alu CNC STYX avec bielette
- Amortisseur ELKA ELITE 3V 390mm
- Guidon STYX sans barre
- Levier d'embrayage STYX réglable
- Echappement 94db
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RSR 150 TRACKER SuperMotard
1390,00€
MOTEUR MOTEUR: Mono 4 temps YX, démarage en prise, radiateur d'huile et filtre à huile CYLINDREE: 150cm3 ALLUMAGE: Boitier électronique CDI ALIMENTATION: Carbu Mikuni VM24 DEMARRAGE: Kick BOITE DE VITESSE: 4 rapports du type N1234 PARTIE CYCLE
CADRE: Cadre double poutre chromoly, avec boucle AR démontable et 3 points d'ancrage moteur
SUSPENSION AV: Fourche inversée STAGGS diamètre 37mm réglable en compression/détente
SUSPENSION AR: Bras oscillant alu CNC STYX et amortisseur DNM MSTAR réglable en compression/détente
GUIDON: STYX sans barre
ROUE AV: 12" 2.50alu 6061, moyeu racing alu, axe 15mm
ROUE AR: 12" 2.50 alu 6061, moyeu racing alu, axe 15mm
FREIN AV: Hydraulique double piston, durites aviation, disques 220mm
FREIN AR: Hydraulique simple piston, durites aviation, disques 190mm
ECHAPPEMENT: Nouvel échappement 94db
RESERVOIR: 3L
KIT PLASTIQUE: Type TTR110
HAUTEUR DE SELLE: 800mm
Les + de la RSR 150 TRACKER SuperMotard:
- Jante supermotard en 2.50
- Guidon STYX sans barre
- Bras oscillant alu CNC STYX
- Echappement 94db
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RSR RS9 150 DAYTONA option ELKA
1990,00€
MOTEUR MOTEUR: Mono 4 temps, Daytona 150 avec filtre à huile, refroidissement air + huile CYLINDREE: 150cm3 ALESAGE x COURSE: 57 x 58,7 mm ALLUMAGE: Boîtier électronique CDI 2 courbes sélectionnables - Rotor Daytona Racing allégé ALIMENTATION: Nouveau carbu Mikuni VM24 DEMARRAGE: Kick, démarrage en prise BOITE DE VITESSE: 4 rapports du type N1234 PARTIE CYCLE
CADRE: Nouveau Cadre avec barre de cale pieds intégrées, chromoly 30Crmo haute résistance avec boucle AR démontable et 3 points d'ancrage moteur
COMMANDES: Guidon sans barre STYX alu, leviers alu, poignée gaz à tirage rapide
SUSPENSION AV: Nouvelle fourche inversée RSR, diam37, réglable compression et détente sur chaque bras
SUSPENSION AR: Bras oscillant alu avec bloc de fixation d'amortisseur interchangeable, amortisseur ELKA Elite 3V
ROUE AV: Jante alu STYX Racing 7050 Pro rim, moyeu alu racing, nouveaux rayons+ têtes de rayon renforcés noirs et pneu INNOVA 2.75x14
ROUE AR: Jante alu STYX Racing 7050 Pro rim, moyeu alu racing, nouveaux rayons + têtes de rayon renforcés noirs, pneu INNOVA 3.00x12 et gripster
FREIN AV: Disque 210mm, étrier double piston
FREIN AR: Disque 190mm, étrier simple piston gros diamètre
ECHAPPEMENT: Alu, tube diam 32mm
SELLE: Selle haute anti-dérapante
RESERVOIR: 3L
COULEUR: Blanc
DIVERS: Sélecteur alu, cale pieds large
KIT PLASTIQUE: Type KLX110
HAUTEUR DE SELLE: 800mm
"Véhicule non homologué sur voie publique"
NOUVELLE VERSION:
*Amortisseur ELKA Elite 3V réglable en détente et compression
*Nouveau Cadre avec barre de cale pieds intégrées
*Levier d'embrayage réglable STYX
*Guidon sans barre STYX alu
*Jantes STYX
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